Значение слова «реборда»

Словарь русского языка (МАС)

• РЕБО́РДА, -ы, ж. Спец. Выступающий край на ободе колеса или шкива, предохраняющий от схода колеса с рельса или препятствующий сползанию каната, ремня со шкива.

  [Франц. rebord]

Толковый словарь Ефремовой

реборда ж.

Круговой выступ по краю колеса, шкива, втулки и т.п., который служит опорным элементом при их вращении и предотвращает сход колеса с рельса, ремня со шкива и т.п.

Толковый словарь Ушакова

РЕБ’ОРДА, реборды, ·жен. (·франц. rebord) (тех.). Выступающий край на ободе железнодорожного колеса, предохраняющий его от схода с рельса, или канат от схода с колеса.

Викисловарь

• ребо́рда

  1. техн. выступающий край на ободе колеса или шкива, предохраняющий от схода колеса с рельса или препятствующий сползанию каната, ремня со шкива

Википедия

• Ребо́рда (от фр. rebord), гребень — выступающая часть обода колеса или шкива, предотвращающая боковое смещение колеса при его движении по рельсам или канатам, а также смещение ремня относительно шкива.

  В зависимости от количества реборд колеса, выделяют одноребордные и двухребордные колёса. Одноребордные колёса используются, как правило, в тех случаях, когда используются два колеса на одной оси — колёсная пара и необходимо обеспечить достаточную свободу смещения колёсной пары в осевом направлении (перпендикулярно оси пути). Рабочая поверхность двухребордных колёс имеет цилиндрическую форму, для таких колёс характерно предотвращение смещения исключительно за счёт реборды.

  Широко известный пример применения гребней — на колёсах подвижного состава железной дороги. Они не позволяют колёсам сойти с рельсов. Так же реборды (гребни) широко применяются в составе грузоподъёмных механизмов.