В толковых словарях русского языка слово «штурмовщина» имеет несколько значений. Вот основные:
ШТУРМОВЩИ́НА, -ы, ж. Разг. Поспешная, авральная работа с целью наверстать упущенное, происходящая при нарушении плановости в организации дела. Если мы выработаем в себе привычку работать систематически, без срывов, без штурмовщины, жизнь будет во много раз интересней. Матвеев, Семнадцатилетние. — Правильно я поняла, Витя, что в цехе многое делается авральными методами, штурмовщиной? Кетлинская, Дни нашей жизни.
штурмовщина ж. разг.
Поспешная работа с целью наверстать упущенное, происходящая при плохой организации труда.
ШТУРМОВЩИНА, ы, ж. (неодобр.). Поспешная и бесплановая работа с целью наверстать упущенное. Борьба со штурмовщиной.
ШТУРМОВЩ’ИНА, штурмовщины, мн. нет, ·жен. (неол. ·неод. ). То же, что кампанейщина.
Штурмовщи́на — авральная работа в конце планового периода с целью выполнить плановые задания в оставшееся время.
Штурмовщина — практика, получившая распространение в СССР. Предпосылками штурмовщины являются:
Цикл штурмовщины выглядит так: Предприятие зависит от смежных предприятий, и если смежники не выполняют план, у предприятия образуется дефицит ресурсов. Даже при выполнении количественных показателей плана возможна аритмичность в поставках. Нехватка инструментов, оборудования, материалов приводит к замедленной работе или к переводу рабочих на другую работу в ожидании снабжения — при этом аналогично «провисают» предприятия, зависящие от продукции этого. Отставание от плана накапливается. Невыполнение плановых заданий может повлечь неприятные последствия для руководства, поэтому ближе к концу планового периода руководство начинает принимать энергичные меры для того, чтобы «догнать» план. Используется напряжённая сверхурочная работа, эрзац-материалы, импровизированные инструменты. Страдает качество выпускаемых товаров. В конце планового периода (обычно месяц) всё это внезапно прекращается, и некоторое время работники отходят от напряжения — в это время накапливается отставание от плана в следующем периоде.
Сходная практика (ускорение производства к концу планового периода) была также отмечена на некоторых американских заводах, в частности Ford и McDonnell Douglas. В последнем случае это привело в 1970—1980-х годах к ряду катастроф самолетов DC-10, повлекших потерю доверия к марке Douglas и банкротству компании.